Silvid Turbo

Ho una Seat Altea 1.9 TDI da 105 CV. Un paio di mesi fa, ho cambiato il turbo a 50.000 km perché emetteva un fischio molto forte, simile a quello di un'ambulanza. La concessionaria mi ha detto di cambiarlo, ma il rumore persiste. Non è più così forte; è molto discreto. Lo si nota accelerando in seconda marcia dopo che il motore è sceso di giri, in aree urbane e in autostrada a una velocità costante di circa 100-120 km/h. È un fischio continuo.

Buongiorno. In realtà, è normale che un turbocompressore emetta un fischio leggero e continuo, soprattutto durante il cambio marcia o anche quando il motore è sotto carico. Un'altra cosa che potresti controllare è l'impianto di scarico; il tubo di scarico o persino la marmitta stessa potrebbero essere rotti, causando quel forte fischio. Inoltre, assicurati che tutti i cilindri del motore funzionino; potrebbe esserci un cilindro che non si accende, il che potrebbe causare quel fischio simile a quello di un'ambulanza. Bene, amico mio, spero che questo ti aiuti a risolvere il problema e a escludere altre cause.

Grazie per la risposta

Ho passato la revisione un paio di settimane fa ed era tutto a posto, probabilmente è il normale rumore del turbo, un fischio leggero e continuo. L'auto non perde potenza né ora né prima, quando aumentavo il turbo e fischiava come un'ambulanza.

Ciao,

mi sta succedendo qualcosa di simile: sento un fischio, ma un po' più forte, in macchina.

Cosa potrebbe essere?