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Bollettino

Subaru Legacy 91

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13 anni 5 mesi prima #31079 di manuale-mecanica
Subaru Legacy 91 Inserito da Manual-Mecanica
Ho ottenuto una Subaru Legacy 91 con il sistema di frizione danneggiato e sono stato costantemente cambiato un cuscinetto e una pressione di spostamento, l'album della frizione lo ha reso rivisto ma ora non vuole ingombrare, cosa può fallire?

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13 anni 5 mesi prima #31086 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul Re: Subaru Legacy 91
Pucha Se lo metti in questo modo può essere molte cose, guarda prima se quando la frizione si muove abbastanza l'Orquit che si sposta al cuscinetto, puoi provare a leva con un diavolo o smontaggio e vedere se le marce entrano se sono necessari i segni. La scatola, se non funziona facendo leva, dovrai prendere la scatola e vedere.

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13 anni 5 mesi prima #31094 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul Re: Subaru Legacy 91
Ciao amico, spero di aiutarti ...
vedi se menzioni che hai abbassato la casella di trasmissione a causa di problemi di frizione ... essendo mentre commenti i problemi del disco e ciò che comporta il controllo dell'intero sistema in generale (forchetta, collarin, piatto di oppressore o pressa come fiamme, disco della frizione, assis di assi di e propulta
E il tuo problema passa attraverso quanto segue quando si cambia l'oppressore o premi il piatto mentre lo chiami e quando si cambia il rivestimento dell'album cambia le altezze in relazione al viaggio unghie dell'oppressivo piatto per non incrementare l'album del volante. Quello che dovevi fare è provare quale altezza fossero le unghie del piatto dell'oppressore poiché il tuo è molto poca altezza o percorso e non riesce a togliersi il disco del volante. Smontare la scatola e smontare tutto al volante e hai quanto segue. Fuori dall'auto armi il volante Il disco e la piastra dell'oppressore, regola i bulloni che tengono la piastra con il volante ... Guarda quale altezza le unghie della piastra dell'oppressore sono trasportate con i bulloni regolati con la coppia dovuta ... i tuoi devono essere coinvolti verso il volante ... intendo molto basso. oppressore e volante in ogni foro di ogni bullone ... cavalcando tutto come sai ... e la scatola sopra rivede il sistema idraulico o meccanico dell'unità del sistema della frizione per possibili perdite di liquidi o cavi rotti ... Spero di aver dato la soluzione e quindi aiutarti con l'umiltà e con desiderio di aiutare con l'unico interesse che questa comunità Cresca di più. Saluti ... Jorge.

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