Pedale del freno duro

Buon pomeriggio:
ho una Citroën C4 HDI 110 CMP, quando lascio l'auto nel parcheggio la sera e vado a ritirarla la mattina il pedale del freno è completamente in alto e molto duro, andrò in officina perché è ancora in garanzia, ma vorrei sapere più o meno cosa potrebbe essere in modo che non mi confondano in officina.

Credo che ci sia una perdita di vuoto da qualche parte nel sistema di assistenza alla frenata. Quando si lascia il motore spento, l'aria entra, perdendo la depressione che consente al pedale del freno di fornire assistenza quando si preme il pedale. Senza questo sistema di assistenza, il pedale risulta rigido e in posizione verticale, e la frenata è praticamente nulla.

Grazie mille per il tuo aiuto. È pericoloso o posso aspettare qualche giorno prima di portarlo in officina?

Quando ci sono problemi con il servofreno, non è molto pericoloso, ma quando lo si preme, diventa molto duro e praticamente bisogna stare sul pedale per farlo frenare. È come un freno meccanico di mille anni fa: il veicolo frena, ma sembra che non lo faccia.

Dovresti controllare il tubo flessibile del vuoto dell'idrovat. Se non è danneggiato, il diaframma dell'idrovat o una guarnizione sono difettosi.