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17 anni 2 mesi prima #3040 di manuale-mecanica
Ho un rover GSI da 220, che ha il motore Honda del modello 820.
Spende molta acqua e olio.
E oggi l'ho avviato, sollevare il capo e notare che il fumo è uscito all'altezza del blocco del motore in cui il tubo di scarico è legato al motore.

La verità è che l'auto è passata e molto bella, ma è memoria la penalità la ripara?

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17 anni 2 mesi prima #3056 di manuale-mecanica
Non specificare di che colore è il fumo, per caso hai già verificato se non sta contaminando l'olio all'acqua o viceversa o devi sicuramente imballarlo per l'olio e verificare dove può essere l'acqua, può essere la pompa o semplicemente un tubo

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17 anni 2 mesi prima #3065 di manuale-mecanica
L'Hume che esce attraverso il tubo di scarico non è apprezzato come colore, un fumo Blnaco o troppo nero non viene fuori.

Penso che sia normale.


L'acqua guarda il viaggio delle maniglie ma non trova alcuna fuga apprezzabile.

Stavo sistemando se l'auto non gli dà un sacco di canna l'acqua non scompare ma se lo fai bene, succhia tutto.


Al momento gli abbiamo dato l'acqua, l'ago, ma l'ago non si è spostato dall'ambiente, non eravamo apprezzati dal sendo che c'era un nipote.


Alla fine Idecidido che lo ucciderò in officina se possono lasciarlo bene, lo aggiro, ma se dovrò andare in officina ogni due mesi che passerò.


Ma spero che se possono lasciarlo bene.

Grazie per l'aiuto e l'interesse.

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