Kangoo Fold Direction e interrompe il motore

Ciao,
di recente ho apportato un aggiustamento al mio diesel di cangoo 1,9 anni 2000. Quando ho iniziato il fumo bianco in grande quantità e il motore era instabile, allo stesso modo in cui sono uscito e l'ho provato, senza nessun altro problema del fumo bianco.
Controllando, ho notato che mi mancava il sensore di giri del motore, cioè quello che va al volante. L'ho collegato e immediatamente il fumo è stato completamente rimosso.
Il problema è che ora quando piego la direzione verso uno dei lati si ferma il motore, l'unico modo in cui non si ferma è di "accelerare Ultra".
Per favore, se qualcuno potesse aiutarmi o guidarmi cosa potresti controllare?

Saluti

Puoi provare gestendolo un tempo accelerato, poiché comunque il motore rivela, di solito quando riparo quel tipo di veicoli, li lascio un po 'accelerati, questo sostiene perché quando uno smontaggio di solito non contrassegna la posizione della puleggia della pompa dell'olio e in occasione c'è un po' in ritardo, il motore si trasforma in piccolo e quando si mette cariche al motore con il volante completo a alcuni sterzo non fa il motore.

Ciao, hai il problema nel motore dell'indirizzo assistito, controllalo

L'ho già fatto ... ma il problema è sempre lo stesso ... può essere che il sistema idraulico di direzione abbia aria?

La cosa più strana è che quando il sensore RPM collega il problema.

Il problema è che ti fermi, se il circuito tubone la direzione, si tenta di controllare le bambole della direzione, può darsi che un cuscinetto sia in cattive condizioni e ciò causa che il motore della direzione debba fare più sforzo e allo stesso tempo il motore deve fare più resistenza per alimentare il motore