Mitsubishi Lancer 4G13, Modello 1998

Prova la valvola IAC che controlla l'aria al minimo

Se il motore funziona solo in modo irregolare ma non si spegne in accelerazione durante la guida, il problema non dovrebbe essere la pompa del carburante, anche se, quando si guasta, è comune che si rompa quando si surriscalda. È necessario verificare la presenza di perdite di vuoto nel collettore di aspirazione, nei tubi flessibili o nelle guarnizioni e ispezionare la valvola di controllo dell'aria al minimo.