Il modo per controllare il sensore di ossigeno è davvero facile, hai solo bisogno di un multimetro o multimetro, senza scollegare il cablaggio del sensore di ossigeno e con il motore a temperatura operativa normale, si accende sul multiprovatore e posizionalo in una buona terra Scollegare le Harnes e una delle parti posteriori del cablaggio ceco ogni punta e dove vedi che ti segna di una gamma di ca. Da .200 A .850 volt ca. Ceco che la tensione varia costantemente in quell'intervallo, se è fissata e non vi è alcuna variazione che il sensore non funziona.
Nota: se la lettura fissa viene lasciata in una gamma bassa, è troppo scarsa e se rimane in una gamma alta è un mix troppo ricco. Ricorda che devi variare costantemente la tensione, se è A e non fermare il sensore è in buone condizioni e l'unica cosa che devi fare è rimuoverlo per pulirlo. Buona fortuna e se hai dei dubbi, non esitare a chiedermelo.
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Luglio 10.25