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Bollettino

Ford Ranger del 1996

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14 anni 2 mesi prima #26609 di manuale-mecanica
Risposta del meccanico manuale sull'argomento Re: Ford Ranger 1996
2 + 2 SARÀ SEMPRE UGUALE A 4

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14 anni 2 mesi prima #26619 di manuale-mecanica
Risposta del meccanico manuale sull'argomento Re: Ford Ranger 1996
Ciao kikemec, potresti avere ragione sulla frizione. Dovremmo sapere quanti giri gira il motore. A causa della frizione, potrebbero essere al massimo intorno ai 200 giri/min; non è sempre 2+2=4. Mi è successo più di una volta di dover accettare che i problemi non fossero logici e di dover chiedere consiglio a un altro collega.
Saluti.

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14 anni 2 mesi prima #26626 di manuale-mecanica
Risposta del meccanico manuale sull'argomento Re: Ford Ranger 1996
Questa è fisica di base. Un corpo che ruota a
una certa velocità (R) avrà un carico (F) applicato
al suo asse di rotazione. I giri diminuiranno.
Di quanto diminuiranno? Dipende dal valore del carico e dalla velocità di rotazione del corpo. Lo ha detto Newton, non io.
Nelle auto da corsa, si calcola che perdano lo 0,5% del loro regime minimo quando la frizione è innestata
. Cioè, da 1000 giri/min, scende a 99,5, qualcosa
di impercettibile per un contagiri di fabbrica convenzionale
, ma non per un contagiri ad alte prestazioni utilizzato nelle competizioni.
Pertanto, 2+2 sarà sempre uguale a 4 in questo caso


. E se non mi credete, leggete un po' su Newton.

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14 anni 2 mesi prima #26636 di manuale-mecanica
Risposta del meccanico manuale sull'argomento Re: Ford Ranger 1996
Ahahah, Newton mi annoiava quando studiavo ingegneria, ma ricorda che ci sono tre leggi del moto: un corpo in movimento tende a rimanere in movimento. Quando premi la frizione, togli il carico dal motore perché rilasci il cambio, lo disinnesti, quindi il motore gira più liberamente. È la stessa cosa che hai detto tu, ma se togli il carico, il motore tende a girare più velocemente, solo per un momento, non per un anno, ovviamente. Beh, tutte le opinioni sono valide qui. Fai attenzione e considera queste piccole discussioni istruttive per condividere esperienze. Non voglio essere una cattiva discussione. Buona fortuna e buona giornata a tutti.

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14 anni 2 mesi prima #26638 di manuale-mecanica
Risposta del meccanico manuale sull'argomento Re: Ford Ranger 1996
Non vorrei essere tuo cliente.
Stai solo cercando di giustificare il tuo inganno. Sostieni di aver sostituito la frizione, ma tutto quello che dovevi fare era pulire la valvola di controllo del minimo. Non volevo
dirtelo, ma data la tua ignoranza, non avevo altra scelta. È stato un piacere
aiutarti, così i tuoi clienti sarebbero stati più attenti. Quindi, non stai ridendo ora, vero?
Newton ti aveva stufato. Vedo che studiare un po' di ingegneria non ti è servito a molto.
Puoi dire quello che vuoi per giustificare il tuo inganno, ma 2+2 sarà sempre uguale a 4.

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