Guasto BMV

Ho una BMW (3.20 diesel) e uno dei cilindri è rotto. L'ho portata in concessionaria e mi hanno detto che il tappo del serbatoio è scivolato attraverso il cilindro ed è entrato nel motore. È vero? O stanno solo cercando di farmi perdere tempo aprendo il motore? Qualsiasi aiuto sarà molto apprezzato.
Grazie mille!

Ciao Amariguanao, quei motori si rompono davvero, ma non è il corpo farfallato, è uno dei filtri montati sul collettore di aspirazione del collettore di aspirazione variabile. Bisogna rimuovere la testata e vedere i danni che ha causato, ma quando si ripara o si sostituisce il motore, bisogna smontare i restanti e rimuovere quel sistema schifoso, l'unica cosa che serve è a rompere i motori. Prendilo con le pinze; il danno è già stato fatto. Saluti e buona fortuna...

Ahahah, è vero, dovresti togliere il ceppo e vedere cosa succede. La potatura è giusta, quel sistema non è molto utile, ahahah.

Molte grazie per tutto !!! Spero che quel foglio non abbia fatto molti danni !!!