Problema del distributore VW

Ciao a tutti, spero che qualcuno possa aiutarmi, ti dico che ho un'accensione elettronica di carbonio 91. L'auto va bene per tutto ciò che accade è che quando passa più veloce del normale o cadendo in un bernoccolo o da qualche danno della strada "che in Messico non passa" haha l'auto si spegne e lancia exploit per la fuga, allora devo scendere dall'auto e controllare il distributore e ho notato il distributore e notare il distributore per andare a carico di pericolo per andare a carico di messo per andare in carriera. la pelle scamosciata grazie alla mano grazie, aspetto le tue risposte

Amigaso, l'ideale sarebbe quello di cambiare il distributore, ma molte foglie d'argento hahaha puoi verificare che il rotore non sia viziato all'interno ed è per questo che ti giri verso di te, e se non è quindi perforare un buco una volta che il rotore è stato messo in posizione e fai crusiare un perno facile e semplice, l'altro è colpire il rotore ma è selvaggio più lontano Hahahas e farci sapere.

Penso che tu controlli 3 cose, il primo è che ravvi la primavera del carbonio centrale del coperchio del distributore, la seconda che ravvivi la primavera che porta tra il distributore e l'albero che lo fa girare e terzo ceco i lainas che vanno tra questo albero e il monoblocco, non è in grado di cadere in un Monket, quindi che cade in una Monket, quindi è una disastrica, non è più che cade in una Monket, quindi che cade in una Monket, quindi è una disastrica, non è più che cade in una Monket, è più a Monio, è più a Monio, che si tratta di un MONOBULO, non è più seduto in un Monocuoco urto o saltare un bernoccolo

Il distributore VW è avvitato al motore per una sorta di bruciatura che ha una vite che alleniamo con un rotore DIC da 10 mm, se questo non funziona è probabile che il distributore sia spazzato e devi cambiarlo.
fortuna.

Grazie mille per le tue risposte che non ho risposto prima ma stavo lavorando ma domani ho controllato e avvertito