Hai guardato il termostato del motore?
Dovresti capire un po 'di più il problema, cioè è riscaldato quando viene fermato in una marmellata o viene sempre riscaldato anche se stai circolando a 100 km/h? Quanto tempo ci vuole per buttare l'acqua?
Queste due domande sono molto importanti per guidarti nella tua colpa. Ma comunque penso che il termostato che si trova nel sedere e che apre il passaggio al radiatore quando il motore raggiunge la sua temperatura di lavoro è stato fottuto.
A volte si rompono e rimangono chiusi, prevenendo la circolazione dell'acqua e causando ciò che menzioni, per verificarla, è sufficiente iniziare l'auto fredda e mantenerla a circa 2000 giri / min mentre tocca il pannello del radiatore con la mano o il tubo che va dal radiatore alla testata calda e quindi inizia a riscaldarsi fino a quando non riesci a mantenere la mano senza bruciare.
Se il motore raggiunge i 100 ° C e il tubo è ancora freddo ... termostato cattivo, rotto, e se al contrario il tubo è riscaldato con la stessa velocità del motore, il termostato è rotto, ma in questo caso è stato aperto (non è un tuo caso).
Un'altra cosa che può anche essere è la rottura della pompa dell'acqua, che fa non circolare l'acqua e che il calore del motore non si dissipa. Per vederlo devi solo avviare il motore e guardare se l'acqua circola nella nave di espansione o non è apprezzato il movimento.
Ti auguro il meglio.
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27 agosto 2025
