Fumo blu

Hyundai Terracan 2.9 I problemi di fumo di CRDI sono accelerati e interrompe il motore in relè e fuma una volta che è scaduto

Ho fatto controllare le punte degli iniettori, sostituito i filtri diesel con quelli originali del veicolo e controllato se ci sono prese d'aria nel sistema. Il fumo blu scuro è costituito da anelli. Ciò significa che troppo olio entra nelle camere dei pistoni.

Il fumo blu è dovuto alla presenza di olio nel processo di combustione, causato dalle guarnizioni dello stelo della valvola o dagli anelli usurati. Quando fumano a caldo, generalmente se il fumo è nero, è la pompa di iniezione o gli iniettori. Se accelera e si ferma da solo, controllare le prese d'aria e assicurarsi che il corpo di aspirazione non sia troppo sporco.

Chiedo: pensi davvero che le regolazioni delle valvole abbiano effetto su un motore turbo?

Questi motori hanno l'EGR dal turbo all'aspirazione e possono far passare l'olio dal turbo all'aspirazione senza passare attraverso i tubi... ovviamente penso che il motore (anelli, ecc.) possa essere rovinato... un padre nostro e prepara il portafoglio