Testa cilindro 406HDI

Ciao di nuovo, una settimana fa stavo commentando i problemi con un sistema di refrigerazione 406HDI, perché eravamo tutti i partecipanti, a parte i relè del produttore di motociclette, la testata viene toccata.
L'auto con antigelo e tutto continua a bolle ed espelle il liquido attraverso la nave di espansione.
Penso che il fallimento iniziale sia in assenza nell'Exp. Dalla fabbrica di questo modello non aveva un buco per sfuggire agli avanzi e quindi suppongo che il prigioniero che conduce non riesce a fare la funzione per la quale è destinata.
Grazie ancora per il tuo tempo e per la creazione di questo luogo di incontro

Aarbo, amico, stai molto attento con l'emorragia del sistema di refrigerante, di solito conduce circa 40 minuti per sanguinare correttamente, se è con l'aria, fa un guasto in quanto si riscalda e si avvia dalla base di espansione, sanguina bene prima di effettuare una riparazione della testata.

Lo farò di nuovo per non aver fatto qualcosa di sciocco, sai se devi scollegare un connettore dal sistema di condizionamento o raffreddamento in modo che il risultato sia buono, l'ultima volta che l'altoparlante della moto salti 3 volte e anche così nella bottiglia hanno continuato a essere bolle.
Ole tu che vai alla chiamata delle non colpite, grazie

Prova a sanguinare proprio come il primo che vedi e a parte questo apre l'aria condizionata o il riscaldamento, per essere un'assicurazione ultra prima di estrarre la testata, è perché se questo è il problema eviterai un grande discorso e l'ho visto su molti morti