SAAB 95 LINAR 2.0 TURBO 150 CV

Salve a tutti, vorrei chiedere aiuto per un sospetto guasto. La mia Saab emette un cigolio, proprio come quando le cinghie si asciugano. Ho applicato un po' di prodotto 3 in 1 nella zona in cui si trovano il tenditore e la cinghia, e il problema tende a scomparire, ma dopo un po' il cigolio ricomincia. Qualcuno sa cosa potrebbe essere? Grazie e cordiali saluti.

Dovresti controllare le pulegge. Se ha pulegge lisce come i tenditori, queste usurano la base a causa del movimento di tensionamento, causandone l'inclinazione e causando rumore a causa dell'attrito che crea sulla superficie inclinata. Ho avuto questo problema con una Dodge Caravan; il tendicinghia è automatico, con una molla.

La stessa cosa sta succedendo a me su una 318TDS, e sembra essere il tendicinghia degli accessori. Il problema scompare anche dopo aver lavato il motore, ma il rumore del motore torna rapidamente. Ho ancora un paio di guasti prima di iniziare, quindi terrò d'occhio questo problema per vedere cosa succede.
Continuate così e annotate i vostri progressi; alcuni guasti fanno parte delle riparazioni di tutti.

Grazie mille, saluti

Rimuovere la cinghia e muovere manualmente i cuscinetti, farli girare e ascoltarli. Non dovrebbero generare alcun rumore. Se lo fanno, sostituirli e il rumore scomparirà.