caldo su

Ho un motore Fiat Siena del 1999, il motore 1300 che quando lo illumino in freddo la mattina mi accendo subito, ma quando il motore è caldo, lo spengo e costa accendere ciò che questo può essere ringrazio che posso aiutarmi, sono D Venezuela

In quel marchio non ho esperienza, ma se serve qualcosa, la Nissan ha questo problema a tal punto che a volte non si illuminano quando è disconnesso o il sensore di temperatura del refrigerante non funziona. Ma dovrai verificare se la testata non viene bruciata a volte costa avviare un motore quando l'imballaggio viene bruciato tra i cilindri.

Comando per controllare il motore di avviamento

Sono d'accordo con il partner, controlla il sensore di temperatura del refrigerante del motore, poiché se la connessione o il sensore stesso falliscono, il centralino crede che sia "permanentemente freddo" in modo tale che quando si avvia la mattina non ci sono problemi, ma annegamento a caldo a causa dell'eccesso di benzina.

Lo noterai per un forte odore di benzina nello scarico quando si tenta di iniziare a caldo e perché il consumo dell'auto è aumentato poiché il pezzo è stato rotto (il centralino continua a pensare che il motore sia freddo)