Download del bagno alla Volkswagen Polo Trend Li

Buona notte.
Ho un problema. È la seconda volta che viene scaricata la batteria di un palo della linea di tendenza, ho un supplemento ma poi non si avvia. La prima volta lo porta al seminario, ma deve esserci una soluzione per risolverlo. O no?
Se qualcuno può guidarmi?
Grazie mille in anticipo.
Un cordiale saluto

Innanzitutto, devi sapere chi incolpare, sia la batteria o l'auto di cui sopra.

Per fare questo, è sufficiente mettere la batteria a carico lento e quando è stato recuperato al 100% è permesso di riposare e quindi è sottoposto a cortocircuiti per 5 secondi con le navi scoperte e alcune pinzette per iniziare. Se qualcuno di essi presenta aspirina di tipo effervescenza o soda agitata, la batteria è morta e devi acquistarne una nuova.

In caso contrario, la batteria presenta un'effervescenza nelle navi Copa o Cocacola Cup senza mescolare, (riga di bolle di fila che iniziano dallo stesso posto) la batteria va bene.

scarico della batteria

è causato dal consumo con il contatto rimosso, e ce ne sono pochissimi: l'allarme, l'orologio, la memoria radio, in alcuni casi l'accendino, le luci interne e la chiusura centralizzata (nella tua auto si ascoltava il rumore della pompa del vuoto accanto al pilota posteriore destro)

per vedere se la luce di cortesia della prima volta i download \ "si sarebbero ascoltati per la batteria del vasca.

Se la luce funziona bene, (e ovviamente quella di One Vés by the Window), lo scarico è sulla radio, l'orologio, più leggero, allarme, bloccaggio centrale ...

PD La massima intensità con la misura di contatto rimossa tra la massa del tamburo e il cavo di massa del veicolo in nessun caso deve superare 0,5 amp.

E queste saranno le scintille. Ti auguro il meglio.

Ciao la mia opinione è verificare se hai un consumo che la tua auto controlla quanto si sta generando l'alternatore se hai un multimetro controlla la tensione della batteria