Buon pomeriggio a tutti, ho recentemente incorporato il forum consigliato da un amico e alla ricerca di informazioni su un XS400.
Il caso specifico che sto cercando di far funzionare il motore perché aveva un forte rumore della catena all'avvio e all'apertura si scopre che la guida frontale della catena di distribuzione era divisa e, naturalmente, la catena non era teso.
Il tema è complicato, l'estremità inferiore di questa guida (lunga circa 1 cm) è divisa e caduta, suppongo all'interno del Carter.
La domanda è se qualcuno sa come informarmi come salvo il pezzo rotto senza già smantellare più cose (testata, cilindri, pistoni, ..., ecc.), Perché ho rimosso il filtro dell'olio e non appare nulla. C'è un coperchio piatto con 6 ad Allen, servirà per quello?
Grazie mille e saluti.
Juanpaco