motore di partenza

Ciao qualcuno conosce i test che vengono eseguiti a un motore di filiale per la riparazione

Ciao Mircoh, devi controllare che i campi e l'indotto non siano in cortocircuito, che le boccole non abbiano gioco e che le spazzole siano sufficientemente lunghe per un buon contatto, che il solenoide funzioni correttamente chiamando il bendix e che il bendix stesso non scivoli quando entra nella corona. Spero che questo ti sia d'aiuto, cordiali saluti.

Se lo provi all'esterno, lo metti in una batteria, il corpo dell'avviamento è a terra e lo alimenti con un cavo positivo dalla batteria al terminale del solenoide dove va la batteria, quindi fai un ponte con il terminale che rimane, dovrebbe uscire e girare se non esce è colpa dell'indotto se non gira sono i carboni che sono le basi, poi arriva il bendix che gira da un lato e che i cuscinetti non hanno gioco.