Honda Acoord Hydraulic Direction 2003 V6 VTEC

HO GIÀ CAMBIATO TRE VOLANTI DEL SERVOSTERZO DELLA MIA ACCORD. IL PRIMO FA MOLTO RUMORE, IL SECONDO È MOLTO DURO MA NON FA RUMORE, E IL TERZO FA RUMORE ED È DURO. LA MIA DOMANDA È: QUELLO CHE È DURO È PERCHÉ FORSE HA ARIA DENTRO, E COME SI SPURGANO, E SE È POSSIBILE SPURGARLI? CHIEDO AIUTO.

sì, il servosterzo può essere spurgato, poiché dipenderà dal sistema di cui dispone, ma esiste un modo universale per farlo: sollevare il veicolo e lasciare le due ruote anteriori in aria e avviarlo con il motore acceso, versare il fluido idraulico, non coprire il serbatoio e girare il volante da uno stop all'altro più volte finché lo sterzo non smette di fare rumore, ma fai attenzione, ci sono servosterzi come quello della Peugeot che funzionano anche con una piccola parte elettrica che ha un relè e un fusibile, controllalo nel caso in cui il problema sia lì.