AIUTO SU COME SINCRONIZZARE UN MOTORE FORD EXPLORER 9

audirwbenz ha scritto: Che numero di serie ha oppure è una catena di distribuzione con catene di distribuzione sia anteriori che posteriori?

Scrivimi a per inviarti i disegni.

Saluti.

OK GRAZIE MILLE TI HO MANDATO UN MP

Ciao, scusa, ho letto il messaggio solo oggi. Al momento non ho il codice delle catene, ma lo prenderò e te lo invierò. Cordiali saluti.

Ciao amico, ti serve un attrezzo speciale che si monta sulla testata e si inserisce nelle scanalature sul retro degli alberi a camme. Fai attenzione, non montarlo se non sono allineati correttamente, perché le valvole colpiranno i pistoni. Trova l'attrezzo; con esso, ti basta impostare il primo pistone al punto morto superiore, inserire le scanalature dei due alberi a camme nell'attrezzo, stringere i dadi degli ingranaggi e la fasatura sarà perfetta. Ho regolato di recente la mia Explorer, ecco perché te lo dico. Saluti

Ciao amico, proprio qui nella sezione Manuali d'Officina, nella sezione Ford, a pagina 4, scarica il MANUALE D'OFFICINA FORD EXPLORER. Contiene tutto ciò che ti serve, sia per i motori 4L a 6 cilindri che per quelli a 8 cilindri. L'ho scaricato un po' di tempo fa per controllare la fasatura di un Explorer del 2002, ed è molto completo (e, soprattutto, in spagnolo). Elenca gli attrezzi necessari. Ho capito che puoi fare la fasatura direttamente lì, ma per sostituire le pulegge tenditrici o la catena di distribuzione, dovrai rimuovere il motore. Spero che questo ti sia d'aiuto. In bocca al lupo!

Ciao, ti ho fornito i codici dei componenti che hai richiesto. In realtà si tratta di una cassetta con catena e due ingranaggi. I codici originali sono 4L2Z-6M290-AA e 4L2Z-6M289-AA. Cordiali saluti