Perché il tempo è scoppiato alla cintura? SAB TARMIENT

Quando il cinturino di distribuzione è stato rotto, è possibile che la testata sia multata o piegata.

Facendo le cose nel modo giusto, quando accade un ricordo di questo tipo, ciò che viene fatto in officina è prendere la testata per controllare e correggere il piano di sedile, sedili delle valvole, guide, montare nuove valvole e, naturalmente, montare tutte le articolazioni della parte superiore del nuovo motore, in particolare il giunto di testa.

Se si tenta di salvare uno di questi passaggi, si esegue il rischio di impostare un calcio danneggiato senza sapere e causare danni al cliente che ti paga per il tuo lavoro.

Un altro problema che può portarti vicino alla testa è che quando colpiscono le valvole contro i pistoni, non succede nulla, ma a volte e, a seconda della violenza del colpo, la testa del pistone è pazza o l'asta di collegamento viene piegata. (Deve essere un colpo tremendo, ma non è la prima volta anche se non penso che sia il tuo caso)

Saluti.