Responsabile la mia Peugeot 307, puoi aiutarmi

Buongiorno a tutti.
Mi chiamo Carlos e ho una Peugeot 307 Year 2003 e ho un problema, è surriscaldamento quando chiedo forza. Dettagli:

- Se la ventola funziona
- Se accendo l'aria condizionata e lo inserisco in 4 tende a raffreddarsi perché la ventola è attivata.
- La pressione per il surriscaldamento provoca espellere l'acqua o il liquido refrigerante del deposito.
- Il marcatore di temperatura raggiunge fino a 90 (cioè metà) e con quello è sufficiente espellere il liquido di raffreddamento del deposito.

Ringrazierò chi può darmi una guida che potrebbe essere il problema.

Grazie.

Potresti aver bruciato l'articolazione del coperchio e che vai sul circuito di refrigerazione, ecco perché il recuperatore ti rivaluta (correggi se si gonfia i tubi quando lo acceleri). Saluti

Penso che lo stesso di rruner, tavola queerata bruciata o sacro edificio, la compressione viene passata al sistema di raffreddamento e richiede pressione.

Per provarlo, basta avviare il motore freddo con il cappuccio della nave di espansione rimossa.

Se quando il motore è forte, le bolle appaiono nel vetro, i cattivi sintomi e se si preferisce anche pressione quando si mette la mano sul vetro (ad occhi freddi che puoi bruciare se è caldo) è senza dubbio un giunto di testa.

Saluti e spero che tu non ti costi un sacco di soldi.

Grazie.
Vedrò il meccanico in cui lo prende oggi, per controllare prima.

Grazie

La cosa più sicura è che è l'articolazione del culo, ma per mettersi in dubbio, lasciarlo camminare senza il coperchio del radiatore e lo accelera se è così deve espellere le bolle d'aria (compressione) ...




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