Renault Twingo

Ciao, ho una Twingo del 2003 che ha un problema di mancata accensione, come se non tutti i cilindri funzionassero. È debole e traballante. Il meccanico mi dice che potrebbe essere la bobina o, peggio, la centralina.

Qualcuno può darmi un parere?

Un paio di settimane fa, ho sostituito e pulito gli iniettori, pensando che potesse essere quello il problema. In realtà, il problema è scomparso per due settimane, poi si è ripresentato all'improvviso.

Grazie.

Se il motore salta come se funzionasse a tre cilindri, potrebbe anche trattarsi di una mancata accensione delle candele. Il modo per verificarlo è avviare l'auto e scollegare una candela alla volta. Se il motore si spegne dopo averne scollegata una, riavviarlo e provare con la successiva. Se il motore non si spegne e continua a saltare dopo averne scollegato uno, quel cilindro non funziona, il che potrebbe dipendere dalla candela o dal filo.

Controllare che possa essere il tappo del distributore, se ne ha uno, e il rotore che lancia le scintille dall'altra parte, non consuma acqua, altrimenti potrebbe essere anche l'iniettore che perde, potrebbe anche essere un tubo, il tubo del servofreno o un tubo alla base dell'acceleratore che è rotto o sta per rompersi.

Bene, ho già comprato la bobina per vedere se è quello il problema...te lo dico domani...spero solo che non sia il computer!

Non preoccuparti, non è la centralina se non funziona, non c'è scintilla in nessuno dei cilindri o non c'è iniezione in nessuno degli iniettori. La centralina non si guasta in un singolo cilindro, ma nell'intero sistema. Dovresti controllare quale cilindro non funziona per isolare il problema, e poi capire perché lo fa: se interrompe la corrente o la scintilla, o se ha anelli difettosi, ecc., controlla prima qual è il problema.