Per modificare il cinturino di distribuzione del motore XUD o Xudte, devi prima essere in grado di penetrarlo. I segni sono costituiti da due fori da 8 m/m nelle pulegge di trasmissione dell'albero a camme e nella pompa di iniezione.
Questi fori devono affrontarli con due fili meccanizzati uno nella testata e l'altro nel supporto della pompa di iniezione, una volta affrontato, è necessario infilare due viti M8X125 una in ogni puleggia.
Si suppone che l'albero a gomiti lo fermi sul lato del volante inerzia con un utente che viene posizionato nel foglio inferiore della chiusura del basamento avvitato e soggetto al dentato della corona iniziale. Poiché è molto possibile non averlo, la cosa migliore sarà che i marchi con marchio indelebile, tippex o dipingono il dente esatto che rimane nella parte superiore del pignone e che anche marchi della parte del blocco dove è affrontato.
In questo modo e con un po 'di cura, non avrai problemi per guarire la distribuzione.
Non dimenticare di dare due giri completi al motore ruotandolo a mano dopo aver posizionato il nuovo cinturino e assicurati che una volta fatto ciò, i marchi affrontano tutti.
Ti auguro il meglio.