Problema con un motore Peugeot 1.9D

Ciao, ho un motore Boxer 1.9d a cui ho sostituito la guarnizione della testata. Ora ci mette molto ad avviarsi, e più a lungo resta al minimo, più tempo impiega, come se aspirasse aria nel motore. Non noto perdite da nessuna parte e ho sostituito le fascette di tutti i tubi. Qualcuno sa cosa potrebbe essere? Sono sicuro che sia qualcosa di stupido, ma non so cosa. Grazie mille in anticipo.

Potrebbe esserci aria nel tubo del gasolio... controlla se il tubo di ritorno della pompa si svuota quando la lasci ferma per un po'... o in caso contrario, dopo averla fermata per un po', riavviala con un ugello dell'iniettore allentato e controlla se il gasolio arriva immediatamente...

Guarda, ho allentato il tubo di ritorno e l'ho pompato finché non è uscito gasolio, ora parte bene, l'unica cosa è che ha qualche difetto finché il motore non fa qualche giro, potrebbe essere che ci sia più aria nel circuito, dovrei spurgarlo da qualche posto speciale?

Ciao, vedi, hai uno spurgo sul filtro diesel. È quello esterno in plastica con quattro viti Ayen sul coperchio superiore. Appena sotto queste quattro, c'è uno spurgo
. Hai messo la guarnizione sovradimensionata? Cordiali saluti.