Ciao domenica, il tuo problema è che la resistenza accanto al motore di riscaldamento stesso è stata bruciata.
Il sistema per far ruotare la ventola a diversi regimi di velocità è far correre la resistenza di grande potenza prima di raggiungere il motore.
La resistenza ha diversi terminali e, a seconda di dove arriva la corrente, lascia andare il motore ottenendo velocità intermedie. Se la resistenza brucia, hai solo la velocità massima alla quale la resistenza non intervenga.
Estrazione di resistenza:
1 ° allentare il pannello di rivestimento in basso a destra del cruscotto (il cartone che copre il cruscotto appena sopra i piedi del compagno)
2a scollegare il connettore di resistenza del motore ventilatore e rimuoverlo.
Saluti e se hai dubbi o qualcosa del genere non hai altro che pubblicarli