Forse le persone che ti hanno detto che il problema del fumo bianco viene dagli anelli di pistone è giusto.
Mi spiego, quando un motore ha già una certa vita, i segmenti o gli anelli del pistone indossano il
Rubb continuo che era nuovo, questi vapori vengono riassorbiti dal motore e bruciati causando l'olio bruciato dal fumo bianco.
2º che l'olio motore che ha lo scopo di ingrassare i cilindri e che viene depositato mentre il pistone aumenta, non viene raccolto come il pistone basso, bruciando quando si verifica la combustione della benzina e causando il summentato fumo.
Non hai completato quanti chilometri ha il minivan, ma potrebbe essere il momento di riparare il motore.
Un altro punto da considerare sono le guarnizioni della valvola, che mentre si consumano stanno lasciando un olio in eccesso verso la prole della valvola e finisce per bruciare come nel caso dei segmenti.
Ti auguro il meglio.
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27 agosto 2025
