@sacapuntas: in realtà se il motore è freddo non è necessario svuotare tutto se si rischia di bagnarsi un po' ahahah, dato che il tubo dove si trova il termostato è in alto, cioè esce dalla testata e va al radiatore o al vaso di espansione a seconda del circuito, il punto è che esce sempre dalla testata.
In un caso contrario al tuo, c'è il seguente:
c'è un modo per testare il termostato che ho dimenticato di dirti, che è il seguente: vendono un dispositivo che si immerge in acqua (preferibilmente il contenitore è in PVC abbastanza duro), questa è una resistenza che riscalda l'acqua e un misuratore di temperatura digitale.
Bene, si riempie il contenitore, si inserisce la resistenza, il misuratore di temperatura, si collega la resistenza
, si inserisce il termostato, lo si afferra con una pinza in modo da poterlo estrarre quando si vuole. Normalmente, i termostati iniziano ad aprirsi intorno ai 75° e a 80° dovrebbe essere completamente aperto. Questo è per quando ti succede il contrario. Sono sicuro che rimarrai aperto.
Saluti, spero di esserti stato utile.