Salve. Immagino che diverse persone abbiano già provato a risolvere il problema che sta riscontrando con il suo camion e spero che in questo modo possiamo trovare una soluzione favorevole. Per questo, è importante che ci aiuti con maggiori informazioni, in particolare i dati tecnici del veicolo e come si è verificato il guasto. Ma per evitare di rispondere alla domanda con un'altra domanda, quello che posso iniziare dicendo è che gli iniettori sono elettrovalvole la cui bobina ha un valore resistivo compreso tra 14 e 16 ohm. Se questi parametri rientrano in questi parametri, possiamo dire che gli iniettori sono elettricamente in buone condizioni. Per verificare il segnale di alimentazione agli iniettori, quando si apre la chiave di accensione nel connettore dell'iniettore (cablaggio), deve esserci un'alimentazione di 12 volt rispetto a massa.
Se quanto sopra è corretto, il guasto potrebbe essere un sensore noto come sensore di posizione dell'albero motore, che ha il compito di informare la centralina della posizione del pistone all'interno del motore e quindi di generare l'iniezione.
Ispezionalo e facci sapere il risultato.
Buona fortuna...