Problemi con Tacomethater e Velocimetro

Il tachimetro si trova sul cambio, all'uscita del differenziale verso gli alberi di trasmissione. Il contagiri dovrebbe essere sul volano. Dovrebbe avere un sensore che serve sia per avviare l'auto sia per misurare i giri del veicolo. Consiglio anche di controllare il quadro strumenti, poiché il guasto riguarda entrambi, non solo uno.

Ciao, ho una VW Jetta del 1996 e mi succede la stessa cosa. Quando spengo e riaccendo l'auto, il tachimetro e il contagiri iniziano a lampeggiare, entrambi a 0.
L'altro giorno, dopo aver controllato i collegamenti, ho preso un altro quadro strumenti da una VW Jetta del 1998 e quando l'ho installato, tutto ha funzionato perfettamente.

Ciao amico, ho lo stesso problema con una Mitsubishi Lancer del 1998. Quando accendo l'auto, il contagiri funziona, ma dopo circa 30 minuti di guida si spegne. La stessa cosa succede quando l'auto rimane parcheggiata al sole per molto tempo. Hai già trovato una soluzione a questo problema? Cosa potrebbe essere? Saluti.

Amico, controlla i collegamenti di messa a terra; potrebbe essere lì il problema. Da quello che dici, la temperatura potrebbe influenzare il collegamento, e di solito questo avviene con la messa a terra.

Amici... ho lo stesso problema con la mia Lancer, spero che qualcuno abbia la soluzione giusta...
grazie