Grazie mille, stavo davvero studiando e penso che il problema possa essere inclinato alla viscoca del petrolio (anche se può darsi che i taki siano già spesi), cioè, a quanto pare raccomandano di usare un olio multigrado 15w 40, questo a causa dell'usura del motore poiché ha 170.000 km. Un altro sottile può produrre rumore o un maggiore consumo di olio, si tratta di provare, quindi cambierò l'olio per il quale commenterò già come il motore ti informerà già se il rumore o il continui viene rimosso.