Generalmente quando le caselle di regolamentazione cambiano questo problema appare se si dice che tutto va bene e che l'alternatore va bene, ceco che non è necessario collegare alcun cavo e l'altro ben collegato, cioè nel terminale che corrisponde a questo della scatola, se è con un alternatore ceco la scheda e le tracce dello stesso, è quella carta verde con le linee di copper che si trova nella tracera della bordo.