Come o "cosa devo fare"

Come faccio a aver bisogno di consigli o suggerimenti per correggere il mio
fallimento di Voyaguer 97 dopo averlo acceso su 30 minuti Avass si accende più tardi e altri dopo un giorno ho già cambiato la bobina di accensione; Il sensore dell'albero motore e persino il computer hanno già controllato l'errore che lo fa circolare o si ferma allo stesso tempo. Apprezzo il tuo aiuto in anticipo

Ciao Dano, quindi puoi apprezzare che il problema esiste con il motore caldo, quindi secondo me è legato alla dilatazione di metalli o componenti, al tuo posto porterei prima a misurare di nuovo la compressione dei cilindri poiché una perdita nel coperchio o se si ha di nuovo il giunto della copertura del cilindro bruciato a freddo. Allora mi dici

Ciao, come ti ringrazi per il tuo commento e se controlli efficacemente completo su ciascun cilindro è compreso tra 85 e 90 psi. Ma si noti che occasionalmente anche a freddo, il motore ha presentato questo problema e il controllo delle due forme e ho carburante ma non c'è scintilla in nessuna candela.
"Saluti" OMC Electro