Guasto del motore

Di che macchina stanno parlando? Che motore ha? Il veicolo si avvia o no? Se tre cilindri non funzionano, l'auto non si avvia. Se le candele sono nere e non bagnate, allora si accendono e c'è troppo carburante. Se le valvole sono difettose, la compressione è scarsa e si verificano ritorni di fiamma in aspirazione o scarico.

Si tratta di un Saturn VUE 2003 3.0 DOHC.

Se le candele sono bagnate, la prima cosa da controllare è se c'è scintilla. Se la scintilla è scarsa o assente, bisogna trovare uno dei magneti. Non conosco molto bene quel veicolo, dato che non è molto diffuso in Cile, ma troveremo sicuramente il problema. Vediamo se ha una bobina singola o più di una.

Ehi, perché non iniziamo dall'inizio? E se fossero i cavi delle candele? Ho avuto lo stesso problema con la mia Nissan Quest; le candele uscivano nere (e secche). Ho scoperto che quattro dei sei cavi delle candele erano in cattive condizioni. Li ho cambiati e il mio camion ha funzionato perfettamente. Sono d'accordo con quello che ha detto Rojas Caicedo: sostituisci i cavi che non sono difettosi con le candele che lo sono. Se le candele sono riparate, allora non è la testata; sono i cavi. Beh, questo è un buon punto di partenza. Se il problema persiste, allora dobbiamo indagare ulteriormente. Potrebbero anche essere gli iniettori, ma andiamo con ordine. Facci sapere come va.

Che tipo di veicolo è?
Hai la scintilla sui cavi delle candele dei cilindri che non funzionano correttamente?
Hai controllato la compressione?
L'accensione è a spinterogeno o a iniezione diretta?
Dacci qualche dettaglio così possiamo aiutarti
. Saluti.