Nissan Power Power Problem/Renaul Clio II

Ciao, come stai,

mi chiamo Robinson e vengo dalla Repubblica Dominicana,
vorrei sapere se qualcuno lo sa, perché la mia auto ha perso il potere sostituendo la pompa dell'olio? La pompa è stata esclusa perché era fuggita, allo stesso tempo è stata utilizzata e ha cambiato i sigilli del mantenimento, i timbri delle valvole, il cinghia del tempo e il cinturino che va all'alternatore, ma ora vedo che l'auto non ha la stessa potenza di prima, ha perso molto.

Saluti,
Robinson

Se lo metti così, allora ti dirò che è gravemente pronto, controlla la bozza, hai bisogno di strumenti speciali per ascoltare questo motore perché l'albero a gomiti non ha una chiave e il pignone dentato accende la craniña se lo smorzatore non è messo, è lo stesso strumento per il motore Clio 1.6 Renault ma questo già salva.

Incredibile, lo tengo al seminario dove la cintura del tempo e indovina un po '? Per essere pronto, gli mancavano 4 millimetri per essere pronti con la bozza, con uno strumento misurato le due camme che eccellono e dovevano rimuovere la cinghia del tempo e rimuovere la prima candela e averlo girato una vite che ha sotto per metterlo pronto, penso che sia equivalente a 2 denti del dente Piñon e il mio problema è stato risolto, grazie a Kike, grazie.

Per niente Robin per questo lo siamo.