Acqua nell'olio di trasmissione. Xtrail

Questo vale anche per coloro che pone le domande, perché se non spessi le caratteristiche del loro veicolo si presume che cose che possono portare a una diagnosi errata, già incomprensioni, saluti e sono assoluti non si preoccupano, gli errori vengono fatti a causa della mancanza di informazioni qui è aiutare nel miglior modo possibile.

Sono d'accordo, devi leggere bene la domanda Il sensore Lambda non ha nulla da fare tra o meno tra la velocità, ora il meccanico dice che l'acqua entra nella scatola, OK. E dici perché devi controllarlo da solo e vedere che l'acqua ha effettivamente incasinato il liquido di trasmissione, non scoprire completamente cosa dicono loro i meccanici. Ora, le scatole sono sigillate ma esce liquide perché non entra, guardalo, penso che quello che dovresti fare sia il cambio di liquido e filtrare nella tua scatola (ciò che alcuni ti chiamano accordatura), devi fare ogni determinato quilomethex ceco il tuo manuale di manutenzione.

PS Bene, se è possibile che tra AqGUA nella trasmissione e ci siano solo 2 modi in cui ciò si verifica se raggiunge il respiro è possibile che assorbi un po 'd'acqua, sebbene debba essere inondato per molto tempo perché ciò accada e l'altro è quando il serpentino interno si è esaurito. Per guidarti rispetto al tuo problema principale, quale sembra il tuo olio di trasmissione, che odore percepisci, hai controllato il livello? E che modello è il tuo xtrail che ci vediamo più tardi

Ho dimenticato di darti un altro fatto, il sensore di velocità viene utilizzato dal computer per definire la strategia di cambiamento, quando fallisce avrà solo modifiche errate o nulla ma avanzare sempre

Se il tuo problema è l'acqua nell'olio di trasmissione, il tuo radiatore d'acqua poiché vanno 2 maniche a olio transfronta. Il radiatore ha un Coler che è rotto. Vendono un radiatore di olio universale adatto. Spero che il cucito ti serva