Acqua nell'olio di trasmissione. Xtrail

Ciao, spero che tu possa aiutarmi. Ka è il camion, secondo il meccanico, l'acqua nella trasmissione. Qualche giorno fa Anduve in luoghi in cui c'era effettivamente molta acqua, ma non ha raggiunto la metà delle gomme.
Il problema è k quando l'accelerazione del camion non acquisisce il cambiamento. Vorrei sapere se il K mi dice il meccanico, è vero, da K in un'altra parte lo scrutavano e secondo questo era il sensore di velocità. Ed è come se il meccanico non fosse così e so come caricare un bene. grazie in anticipo

Una breve risposta, se hai la luce che controlla l'olio non deve fare nulla, la scatola è sigillata quando non viene fuori acqua.

La verità è che non credo che nessuno di quei possibili problemi sia che la connessione del senser Lamda (ossigeno) sia scoperta e questo quando bagnavo mando un segnale erroneo all'ECU (computer) l'ideale sarebbe quello di isolare bene la connessione e provare se lo faccio di nuovo, spero che ti aiuti qualcosa

Guarda se la pompa bomba o frizione va bene (non perde liquido)

Gli amici si scusano non è quello di revatarli, ma devono leggere bene le domande che il sensore Lamda non ha nulla a che fare con la velocità, perché le loro funzioni sono diverse e i loro codici e segni non semestre o interrun, come nel caso del flusso e il TPS in cui la ECU può confonderle o il caso di una distribuzione di Tienpo con un codice di errore iniettore numero due. Ora le strane scatole sono automatiche e non manuali qui in Cile.