Break Distribution Belt in R-21

Ho un manager R-21 e l'altro giorno mi ha lasciato mentire quando la cinghia di distribuzione con il veicolo in movimento è stata rotta.

Qualcuno sa come dirmi se il motore (valvole e cilindri) sarà stato danneggiato? O è possibile che questo motore non colpisca il cilindro e le valvole in caso di cinghia di distribuzione?

Nel caso in cui il motore non sia stato danneggiato, qualcuno saprebbe come cercare la posizione corrispondente dei diversi ingranaggi per sbucciare il cinturino di distribuzione?

Grazie mille in anticipo.

Mikelxier

C'è una mancanza di informazioni dal tuo veicolo per poterti consigliare.
Ma molto probabilmente hanno colpito.

È vero in quel modello che le valvole colpiscono quasi immediatamente, se ci dici anno e carburante cilindrararda che possiamo aiutarti con la messa a punto.

Ciao a tutti.

Prima di tutto, grazie per il tuo aiuto.

Dicti che R-21 è stato eseguito il seguente test: con il primo cilindro in una posizione vicino al calcio (Quito la candela e lo porto sul motore girando a mano), giro l'albero a camme della valvola e, in effetti, le valvole toccano il cilindro quando muovo l'asse.

I dati che hai chiesto sono i seguenti:

anno (secondo il file dell'auto): gennaio 1993.
Modello: R-21 GTS
Scopied: 1.721 cm3
carburante [/UL]: benzina

Pensi che tu sembri una cattiva idea per provare a montare la cinghia di distribuzione e vedere se l'auto funziona o dovrei controllare prima se il motore ha avuto danni? Lo dico perché il secondo implica di dover smontare la testata

d'altra parte, vedo che per mettere il cinturino di distribuzione devo rilasciare la puleggia dell'albero motore, avendo in quell'area molto poco spazio per lavorare; Il motore dovrebbe essere preso con pazienza e abilità (o qualsiasi strumento speciale)?

Grazie mille di nuovo.

Ciao amico, metti il ​​nuovo cinturino e avvia il motore, ti renderai conto se devi smontare per riparare, fortuna e saluti.