Chevrolet Combo Diesel 1.7 Electronic

Ciao megabeat, come posso contattarti per avere informazioni? Cordiali saluti.

Ciao Megabeat, ho ricevuto le informazioni, grazie, mi saranno molto utili, abbi cura di te, stai bene.

Kola di nuovo megabeat, se potessi fornirmi la configurazione della distribuzione mi sarebbe di grande aiuto, saluti, scusa l'insistenza.

Procedure per la regolazione e la fasatura delle valvole:

REQUISITI PER LO SMONTAGGIO/MONTAGGIO DELLA CATENA DI DISTRIBUZIONE:

La coppa dell'olio deve essere rimossa.

Rimuovere i tappi di chiusura dell'alloggiamento dell'albero a camme (1).
Montare gli utensili di bloccaggio dell'albero a camme (2).

Le cavità dell'utensile di bloccaggio dell'albero a camme devono essere orizzontali (3).

NOTA: CONTRASSEGNARE LE CENTRALINE DELL'UTENSILE DI BLOCCAGGIO CON VERNICE PRIMA DEL MONTAGGIO (4).

Ruotare l'albero motore nel suo normale senso di rotazione fino a quando non si sente uno scatto degli utensili di bloccaggio dell'albero a camme nelle rispettive cavità.

Inserire il perno di bloccaggio dell'albero motore nel foro dell'alloggiamento della frizione (5).

Montare l'utensile di bloccaggio del tenditore (6) prima di eseguire qualsiasi intervento di riparazione sul motore.

Serrare il bullone del mozzo della puleggia dell'albero motore (7). Coppia di serraggio: A = Agila, Astra H e Meriva. B = Corsa C, Combo C, Corsa D, Tigra B, UTILIZZARE UN NUOVO BULLONE.

NOTA: IL BULLONE DEL MOZZO DELLA PULEGGIA DELL'ALBERO MOTORE HA LA FILETTATURA SINISTRO-SINISTRA.

COPPIE DI SERRAGGIO:

COPPA OLIO = 9 Nm BULLONE CENTRALE PULEGGIA
ALBERO MOTORE = 50 Nm + 90º SINISTRO.