Cambia il blocco silenzioso dei trapezi anteriori

Ciao a tutti.
Non sono un meccanico, ma faccio le piccole cose che posso, come tutti, immagino.
All'ultima revisione mi hanno fermato perché avevo i silentblock dei bracci trasversali anteriori usurati, e la mia domanda è se è facile cambiarli, cioè, visto che vedo che l'ammortizzatore è d'intralcio, sarebbe necessaria una pressa per ammortizzatori? Inoltre, se fosse necessario un intervento senza smontare le ruote, con un ponte sollevatore o con un cric per smontare la ruota, va bene?
Grazie mille.
È per una Ford Mondeo.

Ciao Meccanico 69, ho spostato il tuo post nella sezione "Problemi meccanici" perché è più pertinente a guasti e richieste di informazioni.

Non hai bisogno di un compressore per molle delle sospensioni per sostituire le boccole dei bracci trasversali della Mondeo. Quello che devi fare è sollevare la parte anteriore dell'auto e sostenerla con due cavalletti sotto i longheroni del telaio in modo che il muso sia "sospeso".

Poi dovrai rimuovere entrambe le ruote, il paracoppa e sganciare la barra stabilizzatrice. Infine, sganciare i supporti dei bracci delle sospensioni.

Per prima cosa, allenta i bulloni che fissano un braccio al telaio, sostituisci le guarnizioni in gomma, pulisci la sabbia rimasta nelle guarnizioni, rimetti tutto a posto e poi passa all'altro braccio.

In questo modo, puoi usarlo come guida per montare tutto nell'ordine corretto.

Una volta terminata la manutenzione dei bracci, procedi a reinstallare la barra stabilizzatrice e la piastra paramotore, facendo attenzione a non coprirla di sabbia o a non darle troppa importanza finché non avrai fissato un paio di bulloni.

Rimontate entrambe le ruote e abbassatela dai cavalletti.

Non è una buona idea farlo con l'auto sollevata solo da un lato, perché la barra stabilizzatrice eserciterà una forza incredibile su di voi e, rilasciandola, potreste subire un colpo di frusta molto forte.

E va da sé che NON SI LAVORA MAI SOTTO UN'AUTO SENZA PRIMA ESSERE ASSICURATI che non cada.

Inoltre, non credo sia necessario dire che i cavalletti standard delle auto sono una schifezza, e chiunque abbia un minimo di abilità non ci si infila sotto senza prendere precauzioni.

Oddio, sembro il padre di qualcuno... beh, questo è tutto, e cordiali saluti.