Cerca in MDM

Bollettino

Dubbi in Megane II DCI 120CV

  • Manuale-mecanica
  • Autore dell'argomento
  • Offline
  • Fresh Boarder
  • Fresh Boarder
Ulteriore
15 anni 2 mesi prima #13416 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul Re: Dubbi in Megane II DCI 120CV
Scusa ... ma hai una parte del motivo ... ma quella farfalla ... non è normale pulire ... dal mio punto di vista penso che sia una specie di polmone che varia l'ingresso dell'aria nel motore in funzione del regime del motore ... scusa. Indagherò una media Poko. Scusa!! : Asciutto:

Si prega di connettere o creare un account per unirsi alla conversazione.

  • Manuale-mecanica
  • Autore dell'argomento
  • Offline
  • Fresh Boarder
  • Fresh Boarder
Ulteriore
15 anni 2 mesi prima #13419 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul Re: Dubbi in Megane II DCI 120CV
lui. Non preoccuparti. Non è che sia meccanico o qualcosa del genere, sono in Clubmeganei e sembra che ci siano se lo puliscono e poi sono curioso perché il mio si sporca il motore. Ma penso che solo cambiando l'articolazione sia fisso. Su questo sito Web hai il manuale meccanico Megane 2 e c'è spiegare tutto, così insistito sulla scatola delle farfalle. Grazie per il tuo interesse per lo apprezzo. Sono un po 'tiquisiquis con queste cose.

Si prega di connettere o creare un account per unirsi alla conversazione.

  • Manuale-mecanica
  • Autore dell'argomento
  • Offline
  • Fresh Boarder
  • Fresh Boarder
Ulteriore
15 anni 2 mesi prima #13449 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul Re: Dubbi in Megane II DCI 120CV
hehe .. ma avevo molto una scatola di farfalle in un diesel ... perché la stessa funzione che in una benzina non avrebbe potuto aver asciugata .. scusa di nuovo, hehe
saluods!:lol:

Si prega di connettere o creare un account per unirsi alla conversazione.

  • Manuale-mecanica
  • Autore dell'argomento
  • Offline
  • Fresh Boarder
  • Fresh Boarder
Ulteriore
15 anni 2 mesi prima #13450 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul Re: Dubbi in Megane II DCI 120CV
Buon pomeriggio Davidclio. Avevi più ragione di un santo. Oggi, quando sono arrivato dal lavoro, stavo attraversando un seminario a cui a Estepona si rivela essere un amico di mio fratello che lavorava nella Renault House ufficiale ha già montato un seminario. Totale che sono andato a vederlo e mi ho detto che quella fuga è normale in questi motori che escono da 65000 km ed è perché ha una piccola perdita dei sigilli del turbo e li mette attraverso questo tubo che è l'ammissione del turbo, che non si preoccupa che sia normale. Mi ho anche detto che questa parte in cui Suda non ha un giunto (un po 'strano non), totale che per rimuovere la perdita mi ho detto che prima ho ben petrolato il motore e poi rimuovo questa scatola e metto un giunto dell'articolazione e Buelba per posizionarlo, e sembro non è balla per essere che non si vede che non si vede. Dice che è troppo macchiato che crede di poter perdere d'altra parte. Totale un'auto ha sempre problemi. Grazie mille per il tuo aiuto, spero di non essere stato molto pesante per un altro saluto.

Si prega di connettere o creare un account per unirsi alla conversazione.

  • Manuale-mecanica
  • Autore dell'argomento
  • Offline
  • Fresh Boarder
  • Fresh Boarder
Ulteriore
15 anni 2 mesi prima #13451 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul Re: Dubbi in Megane II DCI 120CV
I casitodos diesel di oggi portano la farfalla, è un modo per controllare più il passaggio dell'aria per inquinare di meno. E se porta un piccolo torico il Megane se ti aiuta, anche se non ci vuole per rimuoverlo. Sono 3 viti? Non puoi fare un po 'di silicone.

Si prega di connettere o creare un account per unirsi alla conversazione.