Problemi con Neon Chrysler

Saluti alla comunità dei meccanici. Sono qui in cerca dei vostri utili suggerimenti. Condivido il mio problema:
la settimana scorsa la mia auto ha iniziato ad avere il seguente problema. Si spegne improvvisamente, quindi ho premuto il pulsante di avviamento e si è subito riavviata. Bene, questo problema è sparito, tutto bene. Bene, oggi ho avuto la sensazione che fosse bloccata e ha iniziato ad accelerare un po', poi è tornata ai suoi normali giri. Ora si spegne di nuovo, ma come ho detto, si riavvia immediatamente. Uso benzina a 91 ottani da anni, anche se è specificata come 95 ottani. Nella mia ignoranza, penso che sia il catalizzatore a bloccare il normale flusso dei gas.
Vi ringrazio in anticipo per qualsiasi aiuto possiate offrirmi.
Il vostro amico
Edwin

Ciao amico, ti consiglio di controllare il catalizzatore, che è responsabile del problema del minimo (perché a volte sale e a volte l'auto si spegne). Non è il catalizzatore, perché lì l'auto inizialmente perde potenza, e quando è in anticipo, se lo avvii, si spegne in pochi secondi. Ti consiglio un test ABC con un meccanico. Cordiali saluti, Bernhard.

Grazie, amico Bernhard. Sono sicuro che il tuo contributo sarà molto utile. Volevo solo dirti un'altra cosa. L'ho usato oggi e ho scoperto che questo accade solo quando la metto in folle (N). Se la tengo in D, questo stallo non si verifica. Il mio cambio è automatico. Quindi, sono d'accordo con te sul fatto che la diagnosi che stai suggerendo sia IAC. Bene, grazie mille.
Edwin