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22-06-2025 Visite: 4925 Tecnologia
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i sensori di temperatura non si attivano a nessuna temperatura, sono sempre in funzione a freddo o a caldo, quello che dovresti controllare è la resistenza interna del sensore hanno intervalli o scale, iniziano a 4,1 homs e diminuiscono con l'aumentare della temperatura, quello che si ottiene con questo, modifica l'impulso di iniezione, cioè la quantità di tempo in cui l'iniettore è aperto, e questo significa la quantità di carburante da iniettare, è per questo motivo che quando sono in cattive condizioni costa molto partire a freddo a causa del carburante in eccesso, poiché quando viene tagliato invia un segnale di avvio di -40 gradi Celsius, ottieni i parametri e confrontali se sono gli stessi funzionerà per te, ma nella maggior parte dei casi non sono generici,
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