Vediamo, amico mio...
se quello che vuoi è che il veicolo si avvii, è molto semplice. Crea un duplicato della chiave dell'auto. Non importa se è fatta di un materiale speciale; l'importante è che il taglio sia esattamente lo stesso. Poi, una volta ottenuta la chiave, verifica se è possibile che la parte nera della chiave sia danneggiata, dove si trovano i pulsanti della chiusura centralizzata. Trova un modo per aprire la chiave. Con molta attenzione, rimuovi una specie di pietra nera che è premuta nella base della chiave di plastica.
Quindi, inserisci la chiave (duplicata), posiziona il vetro che hai rimosso vicino al pulsante di avviamento e gira il quadro.
Quindi, avvia il veicolo e il gioco è fatto.

Quello che stai facendo è che il tuo veicolo è dotato di un immobilizzatore (in Renault sono molto specifici con questo sistema ed è classificato con le lettere A, B, C, D, ... Z, ma funziona sempre) e ogni volta che inserisci la chiave c'è un cristallo chiamato "transponder" che emette un codice all'antenna (ricetrasmettitore) che è circolare attorno all'interruttore di avviamento. Questo codice cambia ogni volta che inserisci la chiave e poi la rimuovi, il che significa che ti riconoscerà solo con l'ultimo codice registrato dal transponder, anche se acquisti la chiave non si avvierà perché devi programmare la chiave, l'immobilizzatore e il PCM.
Quello che fanno nella maggior parte dei casi è lasciare l'auto immobilizzata e inserire una chiave qualsiasi, il che rende il tuo veicolo vulnerabile alle violazioni.
Buona fortuna.