Problema con la casella di cambiamento di una Astra

Ciao, ti dico che ho un problema con una Chevrolet Astra 1,8 anni 2000.Quando passaggio a marzo, costa il primo, ho K Forsenjer per K Dentre. Se si tratta di una scatola di problemi o di varillage. Qualsiasi risposta è apprezzata.

Non credo che sia un collegamento, dato che il sistema di quel veicolo è un dispositivo di plastica. Ora dimmi, riguarda solo la prima marcia o anche le altre?

Ciao, sì, in questo caso è solo la prima marcia, devo forzarla, a motore spento o acceso è uguale.

Ciao, guarda, non so se è lo stesso problema, ma mia figlia ha un'Astra coupé del 1998 e l'unico modo in cui si avviava era in terza marcia. L'ha portata dal meccanico e il problema era con il selettore. Gli è costato 450 dollari in Argentina. Spero che queste informazioni siano utili. Inoltre, qui l'euro vale 5 pesos.
Buona fortuna.

Osserva le misure dal pedale della frizione al volante, prima misura con il volante premuto e poi rilascialo e osserva la differenza, la differenza deve essere compresa tra 125 mm e 132 mm con il pedale premuto e senza premere il pedale,
in caso contrario, stringi leggermente la vite della frizione fino a ottenere le misure.