Problemi della pompa dell'olio

Saluti amico. The change of the slight tree bearing with the engine placed is something very difficult even for the one who has some experience but quiet, if it is done, I advise you to consult with your experts from an industrial workshop in rectification of engines to see that they advise you, now if you could disarm the parts to take out the tree and then it was the waiting and put the bearings you would be great, if you would not touch you, if you would not touch you, it would be great, if you would not touch Tu, se non ti tocchi. Se hai intenzione di farlo, prova a essere persistente con quelli del raddrizzatore per farlo con il motore installato e quindi è più economico, ma se vuoi cambiare la pompa dell'olio per vedere come tali, nulla è perso, è solo per eliminare il Carter e cambiarlo. Fai molta attenzione con il barilla che attiva la pompa che passa dal distributore alla pompa e si abbassa che il filtro e il tubo in cui la pompa si attenua l'olio è ben scoperto, può anche esserci il problema ... ce l'hai e dimmelo.

Ciao Maq. 4.6 Bring the camshafts in the head and does not bring metals in the tree unless the lubrication has been adapted in this type of heads has a very particular system in the last cover of the tree bench is different, it brings a housing for a spigit that brings a very small hole that fills that accommodation that I mention you, when filling the accommodation it will ensure that the pressure is going to be maintained Bench, it is very likely that it is covered and for that reason the La lubrificazione è bassa o zero, fai attenzione perché una bambola dell'albero può essere legata e può causare gravi problemi alla testa.
Beh, spero che questo risolva il tuo problema, se non mi contatti, dimmi quale parte della Repubblica sei, se vivi nel DF posso visitarti e controllare il tuo veicolo, dico addio, spero di rispondere

Ciao, voglio ringraziare coloro che hanno partecipato a questo problema, i commenti per la revisione del problema mi hanno aiutato molto e avere conoscenza delle possibili cause della colpa, voglio dirti che la soluzione era quella di cambiare la pompa dell'olio, con questo il problema della lubrificazione della testata destra è stato risolto e smettere di avere il rumore presentato dalla stessa lubrificazione.