Ciao:
se non descrivi come è iniziato il problema, non ho molto da dire. Hai cambiato un sensore dell'albero motore e sai perché causa? O che ti porto. Quali sintomi ho avuto. Hai lavato il motore?
Suggerisco che se hai qualcuno un amico con scanner o un seminario nelle vicinanze, controlla cosa viene detto la ECU o il computer che deve essere standard OBD II.
L'ECU memorizza gli ultimi dati che ho vissuto prima dell'errore e il codice di errore.
È possibile controllare il cablaggio, i connettori o i fusibili, ecc. Ma la probabilità di colpire è bassa.
È necessario differenziare se si tratta di una scintilla o di un sominstro al carburante o di Aranque almeno.
Lo scanner è la soluzione, non c'è magia, è tecnologia.
Fortuna