Perdita di potere in Renaul Megane

Ho una Renault Megane DCI 1.9 Fase 2 anni 2001,
e il tema è che ho perso il potere, arrivo a 120 al 5 ° e prendo un pendio che devo mettere il 4 ° passo al 3 ° e rimanere 80 chilometri e questo non viene fuori.
Il misuratore di flusso viene cambiato in EGR e niente.
Nessun pilota di rottura è acceso, quando ha calpestato un colpo, esce molto fumo nero, per il resto non ha fallimenti.
Vorrei sapere se esiste un modo per rivedere il funzionamento dell'EGR al di fuori del suo posto, renderlo aperto e chiuso elettricamente per vedere se funziona bene.
Spero che sia stato chiaro e mi aspetto una soluzione.

I percorsi EGR possono promuovere all'esterno, ma è necessario disporre di un livello di attivarli a piacimento, non intrattenerlo dalla Vateria poiché non funziona con 12 volt, ti consiglio di misurare la compressione dei cilindri prima di continuare a causare sensori e che si prevede i test di base sulla clutch di solito passa al RenauLaula