La ladilla non inizia

Ho una Niva 21214 del 2004
, ho problemi dopo aver manomesso l'alternatore e cambiato il raddrizzatore e il regolatore, quando l'ho montata e sono andato ad avviarla la batteria era un po' usurata e il motorino di avviamento non girava correttamente, quindi approfittando della pendenza ho provato ad avviarla ma non è stato possibile.
Quando sono andato a girare di nuovo la chiave di accensione, niente funziona tranne l'immobilizzatore elettronico! Niente clacson, radio, luci, luce interna o altro, nemmeno il cruscotto si accende, cosa che faceva prima,
c'è un fusibile generale oltre a quelli sotto il volante?
Dove potrebbe essere il guasto?
Ho smontato di nuovo l'alternatore perché ha un cortocircuito, ma non ho ancora l'impianto elettrico.

La stragrande maggioranza dei veicoli ha un blocco fusibili principale nel vano motore. È qui che si trovano i fusibili di potenza, come il fusibile di carica dell'alternatore e il fusibile positivo della batteria per l'abitacolo o l'accensione. Controllateli per primi.

Riparato, ho comprato un nuovo alternatore su eBay e ora funziona a meraviglia,
grazie a tutti.
La cosa positiva è che ora ho una scheda diodi e un raddrizzatore di ricambio.