Opel Corsa, 1995

Ciao foristas qui, ho un problema con un anno Opel Corsa 1995, un motore a doppio albero a camme e un motore 1,6 GLX, il sistema di iniezione di questo veicolo è un multitec S 95, multipunto, l'unità di comando o la ECU è 16213739, e il codice del produttore è RQ, che manca un segnale di segnale di RPM, che non è un segnale di segnale di RPM, che è un segnale di RPM, che è un segnale di RPM. Breakdown memorizzato, il problema è quello seguente questo motore che è x 16 xe, ha un camshall e un altro di follow, se qualcuno di loro fosse in cattive condizioni non ci sarebbe alcuna scintilla e il motore non si avvia, cambierebbe il sensore dell'albero a camme e il motore si avvia e il motore si avvia e si avvia bene, ma si fa bene, ma non va bene, ma non va bene, ma non va bene, ma non si è verificato un controllo e non si è verificato un controllo e non si è verificato un altro ingegno per ottenere una idea per un veicolo per ottenere una idea per un veicolo per ottenere una idea per un veicolo per ottenere una idea per un veicolo per ottenere una idea per un veicolo per ottenere una idea per un veicolo per ottenere una idea per un veicolo per ottenere una idea per un veicolo per ottenere una idea per un veicolo per ottenere una idea per un veicolo per ottenere una idea per un giro per ottenere una idea per un giro per ottenere una idea per un giro per ottenere una idea per un osso per per favore. Un computer dallo stesso veicolo a mano per proiettare, grazie.

Ciao,
Il codice 19 è effettivamente per il sensore dell'albero motore. L'auto deve iniziare anche se si sfidano questo sensore dell'albero motore. Sì, ti darai fallimenti con alte rivoluzioni o non aumenterà anche di ~ 4500 giri / min. Il cablaggio e il segnale inviati dalla ECU, sono pin A13 e! A14, il primo non più di .3 V dando e l'A14 deve avere ~ 4 V in Idle. Allega i saluti con onda di oscilloscopio.